Die Zielsetzung bei hochautomatisiertem Fahren ist ja, dass der Fahrer sich zumindest zeitweise aus dem Verkehrsgeschehen ausklinken und anderen Tätigkeiten nachgehen kann. Deshalb könnte man meinen, dass ein Fahrsimulator für Fahrzeuge, die künftig mit solchen Systemen ausgestattet sein werden, nicht unbedingt naheliegt. Doch das Gegenteil ist der Fall – weshalb der Lehrstuhl für Mechatronik der Universität Duisburg-Essen ein Simulationssystem entwickelt hat, bei dem gerade Assistenzsysteme, Bedienkonzepte und autonomes Fahren im Mittelpunkt stehen.
Frank Bolten vom Beratungsnetzwerk CHAINSTEP ist ausgewiesener Experte zum Thema Blockchain. In dieser Funktion hat er das komplizierte, aber zukunftsweisende Thema bereits hier auf Intelligente-Welt.de erklärt. Und wir haben ihn natürlich gern als Redner zu unserem Bühnenmagazin auf der ConCar Expo 2016 eingeladen. Sein Thema dort: Worum geht es bei Blockchain überhaupt, und warum ist dieses innovative Transaktionskonzept gerade auch für Connected Cars und Connected Devices extrem wichtig?
Der Bus fährt streng nach Fahrplan – und mehr oder weniger unbeeindruckt davon, ob er brechend voll oder gähnend leer ist. Diesen nicht mehr ganz zeitgemäßen „Use Case“ des öffentlichen Nahverkehrs will das Berliner Startup ally aufbrechen und modernisieren. Geschäftsführer Dr. Tom Kirschbaum stellte das Unternehmen und sein Konzept im Rahmen des Bühnenmagazins der Intelligenten Welt auf der Fachmesse IT-Trans 2016 in Karlsruhe vor.