Alle Beiträge von Hannes Rügheimer

1983 begann ich gemeinsam mit meinem damaligen Schulfreund Christian Spanik, unsere ersten Fachbücher und -artikel über Heimcomputer & Co. zu schreiben. Wer hätte damals gedacht, wie sehr diese Technik unser aller Leben umwälzen würde, und dass wir 25 Jahre später alle einen Hochleistungcomputer in unserer Tasche tragen würden? Seither begleite ich diese Entwicklung als Fachjournalist und bin nach wie vor fasziniert von der digitalen Revolution und ihren Auswirkungen.

Forschung für die Feuerwehr: Soziale Medien als Rettungshelfer

Wie kann man Informationen, Fotos und Videos die User in sozialen Medien teilen, bei Rettungs- und Katastrophenschutz-Einsätzen nutzbar machen? Mit dieser Frage beschäftigt sich das Forschungsprojekt „EmerGent“ am Institut für Feuerwehr- und Rettungstechnologie (IFR) der Feuerwehr Dortmund.

Detlev Harries, Leitender Branddirektor Feuerwehr Dortmund, gibt im Interview mit der Intelligenten Welt ein Beispiel, wie soziale Medien in solchen Situationen wirklich helfen können.

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Forschung für die Feuerwehr: Vom Demonstrator zum realen Einsatz

Das Institut für Feuerwehr- und Rettungstechnologie ist eine an die Feuerwehr Dortmund angegliederte Forschungsinstitution, die anwenderorientierte Forschung im Bereich Feuerwehr und Rettungsdienst leistet. Dabei geht es immer darum, nicht nur zu untersuchen, was technisch machbar ist, sondern auch die Nutzbarkeit unter widrigen Umständen im Blick zu behalten: auch und gerade nachts um drei Uhr bei Dunkelheit, Matsch und Schnee und großer Kälte oder – in der Nähe von Brandherden – großer Hitze müssen sich Digitaltechnik, Roboter und Co. beweisen.

Im Gespräch mit der Intelligenten Welt erläutert Detlev Harries, Leitender Branddirektor Feuerwehr Dortmund, die Herausforderungen und Besonderheiten von Forschung und Entwicklung in diesem Bereich:

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Mobilität im Wandel: Von Carsharing bis zum intermodalen Reisen

Die Art, wie wir uns fortbewegen, steht vor großen Umbrüchen. Eine weltweit wachsende Bevölkerung konzentriert sich immer mehr auf urbane Zentren und stellt gleichzeitig immer höhere Ansprüche an Mobilität und Komfort. Dies führt zu neuen Mobilitätskonzepten wie zum Beispiel Carsharing. Aber auch Informationen und Dienste werden immer wichtiger – beispielsweise Daten über freie Parkplätze. Solche Anwendungen setzen wiederum offene Datenplattformen und Standards für den Datenaustausch voraus – das meint das Schlagwort „Open Data“.

Was bedeutet diese Entwicklung für Autohersteller, Telekommunikationsfirmen und öffentliche Anbieter? Dieser Frage geht die Intelligente Welt mit Hilfe von Experten und Marktteilnehmern nach.

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