Unmanned Aerial Vehicles (UAV) beziehungsweise Unmanned Aerial Systems (UAS), auch Drohnen oder Luftroboter genannt, sollen in Zukunft im Rettungseinsatz assistieren. Einzelne Flugroboter übernehmen schon heute solche Aufgaben, an vernetzten Roboterschwärmen wird geforscht. Doch zuerst müssen rechtliche Probleme gelöst werden, damit Rettungskräfte diese Systeme überhaupt einsetzen dürfen.
Aufmacherbild: (C) Henry Grabowy – eigenes Werk, übertragen aus de.wikipedia nach Commons, gemeinfrei
Die Digitalisierung ist in allen Lebensbereichen selbstverständlich geworden. Also betrifft sie auch den Katastrophenschutz. „Ohne vernetzte Daten werden wir in Zukunft nicht mehr arbeiten können“, sagt Gerd Friedsam, Vizepräsident des Technischen Hilfswerks, im Gespräch mit der Intelligenten Welt. Doch sind Rettungsdienste und Behörden wirklich auf den digitalen Wandel vorbereitet?Rescue 4.0 – auch der Katastrophenschutz wird digital weiterlesen →
Das Institut für Feuerwehr- und Rettungstechnologie ist eine an die Feuerwehr Dortmund angegliederte Forschungsinstitution, die anwenderorientierte Forschung im Bereich Feuerwehr und Rettungsdienst leistet. Dabei geht es immer darum, nicht nur zu untersuchen, was technisch machbar ist, sondern auch die Nutzbarkeit unter widrigen Umständen im Blick zu behalten: auch und gerade nachts um drei Uhr bei Dunkelheit, Matsch und Schnee und großer Kälte oder – in der Nähe von Brandherden – großer Hitze müssen sich Digitaltechnik, Roboter und Co. beweisen.
Im Gespräch mit der Intelligenten Welt erläutert Detlev Harries, Leitender Branddirektor Feuerwehr Dortmund, die Herausforderungen und Besonderheiten von Forschung und Entwicklung in diesem Bereich:
