Denn die Ladesäule für das Elektroauto muss auch frei sein. Gerade im ländlichen Raum ist dies für die Nutzung von eCars ein wesentlicher Aspekt. Das Forschungsprojekt Harz.EE–mobility setzte unter anderen hier an. Ziel der Forscher ist es in eine Leitwarte für erneuerbare Energien auch die Elektromobilität einzubinden.
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Es ist ein ewiges Auf und Ab mit der Elektromobilität. Gemeint ist jetzt aber nicht die Frage ob sie kommt oder nicht – sondern ganz einfach wenn man mit einem eCar unterwegs ist. Denn ein entscheidender Faktor für die Reichweite eines Elektroautos ist die Topografie der Route.
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