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Forschung fürs autonome Fahren: So vernetzen sich Autos

Aufmacherbild: (C) Continental

Hochautomatisiert fahrende Autos sind mehr oder weniger zwangsläufig auch vernetzte Autos. Zwar müssen die Fahrzeuge auf Fallback-Mechanismen zugreifen können, wenn sie den Kontakt zu anderen Autos, zur Infrastruktur und/oder zum Internet verlieren. Doch im Normalbetrieb sollen sie Daten und Informationen aus vielen Quellen beziehen, auf deren Basis die Algorithmen ihre Fahrentscheidungen treffen. Als Grundlage dieser Vernetzung und Datenkommunikation konkurrieren verschiedene Standards – hinter deren Entwicklung unterschiedliche Gremien und Forschungsinstitutionen stehen.

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Heute live in Düsseldorf: Intelligente Welt auf der ConCar Expo

Auf der Fachmesse ConCar Expo steht das vernetzte Auto im Fokus. Doch neben schnellen Flitzern, sowohl mit Verbrenner- als auch mit Elektro-Antrieb, geht es hier vor allem um die anstehenden Umwälzungen in der Branche: Autonomes Fahren mit 5G, Aufladen und Car-Sharing auf Basis von Blockchain, Sicherheitskonzepte für vernetzte Autos und die Rolle von Open Data für neue Geschäftsmodelle.

Sie merken schon: Das sind genau die Themen der Intelligenten Welt. Und deshalb sind wir am Donnerstag, den 30. Juni 2016, live vor Ort. Von 12.30 bis 13.45 wird Hannes Rügheimer, Redaktionsleiter der Intelligenten Welt, das Bühnenmagazin im ConCarForum der Messe präsentieren.

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